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質疑民航局長卸責 沈啟：不戀棧聽候發落
復興航空班機七月二十三日在澎湖發生四十八死十傷空難事件，交通部民用航空局長沈啟昨（三十一）日在立法院表示，民航局長現在帶著全體同仁全力做善後工作，而她「絕不戀棧，隨時聽候發落」。民進黨團昨天上午邀請交通部報告復興航空墜機事件及善後處理狀況。沈啟在報告中以馬公機場與國際間其他機場助導航設施做比較，強調馬公機場現有助導航設施配置符合國際民航業界標準，可為國際民航所接受。她說，國際上並非所有機場跑道兩端均有架設助航裝備，而且跑道兩端均架設ILS（儀降系統）裝備者更少，甚有極大部分並無助航裝備而仰賴目視飛航。可是，民進黨立委李昆澤質疑民航局避重就輕，推卸責任，並提醒沈啟民航局民航訓練所的訓練教材就提及，飛航使用飛航儀器降落系統(ILS)有助於飛航安全，因為這項系統能在惡劣天候輔助飛航班基準確降落。對此，沈啟又回應說，其實民航局也有就馬公機場的跑道做過評估，只是馬公機場跑道接下來就是海面，而以那個地方，只能架設不太符合規定所謂「簡易式進場燈」，這也是主要原因。對於李昆澤質疑沈啟難卸其責，沈啟嚴正表明自己「絕不戀棧，隨時聽候發落」。 Description Toggle View View View View View View View View View View 汽車貸款台南六甲汽車貸款 View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 30 復興空難調查 重飛前已偏航 (圖) 1 / 30 中央社 2014年8月1日週五 台北標準時間下午8時31分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image
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