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1分鐘13億元!反對北宜直鐵宜蘭20日號召聯署

記者彭夢竺/台北報導「北宜直鐵新方案」在今年4月敲定,路線避開翡翠水庫集水區的新路線,興建經費491億元,預計2026年完工,台北到宜蘭大約只要47分鐘。不過,反對北宜直鐵團體18日在臉書發出聲明表示,已經有雪隧,宜蘭不需要491億的北宜直鐵,一條換算成本一分鐘成本要13億元的鐵路,不符合經濟效益,並號召宜蘭人在7月20號下午5點到羅東轉運站一起聯署。不過,北宜直鐵從規劃到敲定爭議一直不斷。反對北宜直鐵團體表示,宜蘭不需要491億的北宜直鐵,而是整合性的大眾運輸與對未來更好的想像,並痛批,每到選舉時刻,重大的交通建設總難免回鍋炒作一番,但卻只讓人更清楚政治人物對地方發展的想像既貧乏、老式思維,又便宜行事。反對北宜直鐵團體指出,一條鐵新竹尖石農地貸款路少掉19公里的距離、花費491億、歷時11年、減少38分鐘,一分鐘成本就要13億元,直鐵要達到的目的,不只是縮短交通時間,還有改善宜蘭壅塞、促進經濟發展等,難道沒有更好的、更適當的、更符合經濟效益的方式去達成?他們提到,宜蘭已經雪隧節省交通時間,直鐵已無必須性,且目前國道客運票價幾乎只有鐵路的一半,預估北宜直鐵完成後台北到宜蘭最高車次為47分鐘,目前雪隧不塞車的情況下,坐首都客運從市政府到宜蘭站約50分鐘左右,差距5-10分鐘非常的小,所以保持客運於高峰時間的暢通就可達到直鐵快速的功能。反對北宜直鐵團體表示,在政府一直對外宣稱財政非常拮据下,他們願意提供想法為政府節省人民的納稅錢,將491億的1/10(約50億)拿來提升宜蘭的大眾運輸,相信更可能改善宜蘭因雪隧帶來交通壅塞問題,讓宜蘭恢復他原本吸引人的悠閒、舒服、美麗及新鮮的空氣。他們將在7月20號下午5點在羅東轉運站發起聯署,他們希望宜蘭人可以站出來表達立場。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/1分鐘13億元-反對北宜直鐵-宜蘭20日號召聯署-031127210.html

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